Martin Whitmarsh, director del equipo McLaren-Mercedes, anuncia una
serie de grandes mejoras para el próximo Gran Premio de Alemania, que se
disputará este fin de semana en Hockenheim. Tras un rendimiento pobre
en Valencia y Silverstone, la escudería de Woking prepara mejoras
"razonablemente visibles" para el MP4-27.
Dichas mejoras, asegura Martin, estarán concentradas en los pontones, y todos podremos verlas a simple vista. "Los pontones desde delante hasta atrás son bastante diferentes. Así que os daréis cuenta", asegura. "Hay otras piezas que los ojos más avispados verán, y claramente hay algunas partes que son invisibles a simple vista".
Así que los expertos y los curiosos con tiempo libre dedicarán probablemente este fin de semana a escudriñar los monoplazas de Lewis Hamilton y Jenson Button en busca de esas diferencias. Para Martin no es un pasatiempo, sino la necesidad de una competición muy exigente. "Como sabemos, la Fórmula 1 cambia muy rápidamente, y tu suerte puede pasar de ser muy buena en Canadá a decepcionante un par de carreras más tarde".
Alemania marcará el fin de la primera parte del campeonato, y Hockenheimring será una pista clave en el avance del rendimiento de todas las escuderías. Martin sabe cuáles son las claves para triunfar.
Dichas mejoras, asegura Martin, estarán concentradas en los pontones, y todos podremos verlas a simple vista. "Los pontones desde delante hasta atrás son bastante diferentes. Así que os daréis cuenta", asegura. "Hay otras piezas que los ojos más avispados verán, y claramente hay algunas partes que son invisibles a simple vista".
Así que los expertos y los curiosos con tiempo libre dedicarán probablemente este fin de semana a escudriñar los monoplazas de Lewis Hamilton y Jenson Button en busca de esas diferencias. Para Martin no es un pasatiempo, sino la necesidad de una competición muy exigente. "Como sabemos, la Fórmula 1 cambia muy rápidamente, y tu suerte puede pasar de ser muy buena en Canadá a decepcionante un par de carreras más tarde".
Alemania marcará el fin de la primera parte del campeonato, y Hockenheimring será una pista clave en el avance del rendimiento de todas las escuderías. Martin sabe cuáles son las claves para triunfar.
"Nuestro objetivo es seguir desarrollando el coche; tenemos bastantes componentes nuevos y muy notables para Alemania.
Creo que todo el mundo, no sólo McLaren, intentará entender y explotar
los neumáticos Pirelli correctamente. Así que creo que concentrarnos y
evitar errores, mejorar el rendimiento del coche, comprender los
neumáticos y ver si podemos explotarlos mejor que los demás es nuestra
lista de tareas pendientes".
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